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南都電源擬定增14億..

南都電源擬定增14億加碼鋰電池建設 研發(fā)+擴產(chǎn)雙線搶占新能源汽車風口
2020-07-16

日前,南都電源發(fā)布公告,公司擬定增募集資金總額不超過14.16億元,扣除發(fā)行費用后擬全部用于年產(chǎn)2000MWh5G通信及儲能鋰電池建設項目、年產(chǎn)2000MWh高能量密度動力鋰電池建設項目、新能源電池研發(fā)中心項目、補充流動資金。


長江商報記者發(fā)現(xiàn),5G、新能源車的建設越來越成為不少公司競相發(fā)力的對象。南都電源作為國內鋰電池領先企業(yè),在全球5G建設需求旺盛的背景下,通訊及數(shù)據(jù)在手訂單充足,不斷擴張通信鋰電池業(yè)務及數(shù)據(jù)鉛蓄電池業(yè)務。


5.68億擴張5G相關電池產(chǎn)能


2019年四季度起,三大運營商及鐵塔開始明顯加大5G通信鋰電池采購量。2019年,南都電源鋰離子電池銷售量和生產(chǎn)量比上年分別增長39.37%和32.13%,主要原因是通信鋰電及鋰電儲能系統(tǒng)銷售增長。


南都電源的通信鋰電池業(yè)務已拓展至海內外40余個國家和地區(qū),公司獨家中標多個5G項目,實現(xiàn)營收5.42億元,毛利率拉升3.44個百分點。同時,通信鉛儲電池業(yè)務實現(xiàn)營收19.62億元,毛利率提升5.34個百分點。


6月4日,南都電源表示,接連中標中國移動和中國鐵塔2020年通信用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品招標項目,進一步鞏固了公司在通信后備電池領域的優(yōu)勢地位。


長江商報記者梳理發(fā)現(xiàn),早在2011年,南都電源就已成功開發(fā)了通信后備用磷酸鐵鋰電池,并在海外實現(xiàn)大規(guī)模應用,目前全球累計銷售量超過2GWh。


通過多年深耕,公司通信后備電源業(yè)務已覆蓋全球150多個國家和地區(qū),與中國移動、中國鐵塔、中國聯(lián)通、中國電信、沃達豐電信、新加坡電信、華為、愛立信、中興通訊等國內外主要通信運營商及通信設備集成商形成深度合作,國內市場占有率保持穩(wěn)定,國外市場占有率逐年提升,始終處于領先地位。


擴產(chǎn)似乎迫在眉睫。本次項目中,南都電源計劃總投資6.51億元,擬投入募集資金不超過5.68億元。本項目將利用公司現(xiàn)有用地進行廠房改造并建設鋰離子電池生產(chǎn)線,對現(xiàn)有產(chǎn)能進行擴充,形成年產(chǎn)2000MWh5G通信及儲能鋰電池生產(chǎn)能力。項目建成后,可滿足公司日益增長的訂單需求,加速公司前沿產(chǎn)品領域布局。


加碼新能源汽車產(chǎn)業(yè)


新能源汽車市場的發(fā)展帶動了對動力鋰電池需求的不斷攀升,南都電源積極推進電動自行車用動力電池業(yè)務轉型,前期銷售渠道建設已經(jīng)完成,品牌推廣也已逐步取得成效,銷售規(guī)模不斷擴大,電動自行車鉛蓄電池業(yè)務市場占有率國內排名第三。但在新能源汽車動力電池領域,公司仍然處于發(fā)展階段


此次募投項目中,南都電源計劃總投資8.16億元,擬投入募集資金不超過3億元,主要用于建設年產(chǎn)2000MWh高能量密度動力鋰電池的生產(chǎn)線。本次募集資金投資項目實施完畢后,公司將新增年產(chǎn)2000MWh高能量密度動力鋰電池生產(chǎn)線,將進一步滿足新能源汽車市場對于高品質動力鋰電池的需求


此外,南都電源還計劃總投資1.52億元,擬投入募集資金不超過1.47億元,主要用于搭建固態(tài)電池和燃料電池中試線,建設國家認可實驗室測試中心,南都電源認為,固態(tài)電池和燃料電池是未來儲能、后備及動力電池發(fā)展的重要方向,通過對上述前沿技術的研究,將使得企業(yè)在未來新能源電池技術的變更與迭代中持續(xù)保持領先和競爭優(yōu)勢。


值得注意的是,除了持續(xù)加碼研發(fā),在打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)閉鏈循環(huán)方面,南都電源也不甘落后。


據(jù)悉,廢舊鋰離子電池回收利用兼具資源綜合回收和環(huán)境保護的雙重意義,是構筑新能源汽車產(chǎn)業(yè)閉鏈循環(huán)的關鍵所在。隨著新能源汽車及儲能用鋰電產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,公司積極布局鋰電全產(chǎn)業(yè)閉環(huán),預計2021年完成首期2.5萬噸廢舊鋰離子電池回收項目。2019年,公司資源再生行業(yè)實現(xiàn)營收34.21億元,占總營收比重37.99%,同比增長15.76%,毛利率實現(xiàn)7.72%。





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